Bild 499 BA, Dongio, zwei Triebwagen (ABDe 2/4 3 und ABe 4/4 4 oder 5), Aufnahme 1969 (Photo: Karl Meyer)
(Original-Beschriftung von Max: BA Dongio, 1969 (Photo: Karl Meyer))
Das obige Bild gehört zur Rubrik Biasca-Acquarossa-Bahn BA
Bild 504 BA, Acquarossa, Triebwagen ABDe 2/4 3 (vorne) und ABe 4/4 4 oder 5 (hinten), Aufnahme 1973
(Original-Beschriftung von Max: BA Acquarossa, Triebwagen Nr. 3, 1973)
Das obige Bild gehört zur Rubrik Biasca-Acquarossa-Bahn BA
Bild 510 BA, Depot Biasca, ABDe 2/4 1 (links), ABe 4/4 4 oder 5 (Mitte) und ABDe 2/4 3 (rechts), Aufnahme 1973 (Photo: Karl Meyer)
(Original-Beschriftung von Max: BA Parade Depot Biasca, 1973 (Photo: Karl Meyer))
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Bild 511 BA, Depot Biasca, ABDe 2/4 1 (links), ABe 4/4 4 und 5 (Mitte) und ABDe 2/4 3 (rechts), Aufnahme 1973 (Photo: Karl Meyer)
(Original-Beschriftung von Max: BA Depot Biasca, alle Triebwagen, 1973 (Photo: Karl Meyer))
Röbi: Auf keinem der Bilder von Max oder Karl Meyer aus dem Jahr 1973 ist der ABDe 4/4 2 ersichtlich. Vermutlich war er zum Zeitpunkt dieser Aufnahmen bereits ausrangiert. Der Bahnbetrieb wurde ja im Jahr 1973 eingestellt und vermutlich wurde diese Photo-Reise im Hinblick auf die kurz bevorstehende Betriebs-Einstellung durchgeführt. Dann wäre das wirklich ein Bild mit allen zum damaligen Zeitpunkt existierenden Triebwagen der BA, wie Max auf dem Dia schrieb.
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Bild 514 BA, Acquarossa Bahnhofplatz, ABDe 2/4 3, Aufnahme 1973
(Original-Beschriftung von Max: BA Acquarossa Roden Bahnhofplatz, Nr. 3, 1973)
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